Le Maroc dispose d’infrastructures de premier ordre au premier rang desquelles se trouvent une infrastructure aéroportuaire dense et moderne : 18 Aéroports internationaux opérationnels, émergence de l’aéroport Mohamed V de Casablanca en tant que 1er hub aéroportuaire international desservant les destinations africaines.

Le Maroc dispose également d’un réseau autoroutier de plus de 2000 km et d’un réseau de chemin de fer dense complété par la première ligne à grande vitesse d’Afrique entre les villes de Casablanca et Tanger.

En outre, Rabat et Casablanca disposent de transports urbains récemment complétés par un réseau de tramway moderne.

Enfin, le Port international de Tanger Med au nord du Maroc se positionne parmi les tous premiers ports africains et parmi les 30 premiers mondiaux

Aeroport

18

Autoroutes

1800 km

Ports

44

Chemins de fer

2110 Km (1284 Km de réseau électrifié)

Train à Grande Vitesse

1er Train à grande vitesse Tanger-Casablanca depuis 2018

Noor Station

la plus grande centrale solaire à concentration du monde

Aeroport

18

Autoroutes

1800 km

Ports

44

Chemins de fer

2110 Km (1284 Km de réseau électrifié)

Train à Grande Vitesse

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Noor Station

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Le Maroc dispose d’infrastructures de premier ordre au premier rang desquelles se trouvent une infrastructure aéroportuaire dense et moderne : 18 Aéroports internationaux opérationnels, émergence de l’aéroport Mohamed V de Casablanca en tant que 1er hub aéroportuaire international desservant les destinations africaines.

Le Maroc dispose également d’un réseau autoroutier de plus de 2000 km et d’un réseau de chemin de fer dense complété par la première ligne à grande vitesse d’Afrique entre les villes de Casablanca et Tanger.

En outre, Rabat et Casablanca disposent de transports urbains récemment complétés par un réseau de tramway moderne.

Enfin, le Port international de Tanger Med au nord du Maroc se positionne parmi les tous premiers ports africains et parmi les 30 premiers mondiaux